Mehr Reichweite, neue Software, größeres Display: Cupra modernisiert den kompakten Stromer Born umfassend.

Cupra bringt im Sommer vermutlich zu Preisen ab rund 40.000 Euro den Born mit zahlreichen Neuerungen an den Start. Äußerlich ist der Technikbruder des VW ID.3 an überarbeiteten Front- und Heckschürzen sowie an einem neuen Leuchtendesign zu erkennen, zu dem nun auch ein beleuchtetes Markenlogo am Heck zählt.

Im Innenraum spendiert Cupra dem Kompaktstromer ein überarbeitetes Lenkrad mit neuen Bedienelementen, neue Türverkleidungen sowie Materialien mit teils hohem Recyclatanteil. Das Lenkrad verfügt wieder über physische Bedienelemente, die viel kritisierten Touchflächen hat Cupra aussortiert.

Digital legt der Born ebenfalls zu: Das über einen 12,9-Zoll-Touchscreen bedienbare Infotainmentsystem erhält ein neues Betriebssystem. Hinzu kommen ein auf 10,25 Zoll gewachsenes Cockpitdisplay sowie ein Augmented-Reality-Head-up-Display. Für besseren Klang sorgt ein überarbeitetes Soundsystem.

Die Basisvariante schafft 450 Kilometer

Zu den weiteren Neuerungen zählen unter anderem beleuchtete Türgriffe, neue Lüftungsdüsen sowie eine Vehicle-to-Load-Funktion. Auch die Assistenzsysteme wurden überarbeitet und um einen Kreuzungsassistenten ergänzt. Mit den neuen Stoßstangen legt der Born in der Länge um 12 Millimeter auf 4,34 Meter zu, die Breite (1,81 m), Höhe (1,54 m) und Radstand (2,77 m) bleiben hingegen unverändert.

Zum Marktstart stehen drei Antriebsvarianten zur Wahl. Die Basisversion kombiniert 140 kW/190 PS mit einer 58-kWh-Batterie und ermöglicht laut WLTP bis zu 450 Kilometer Reichweite. Darüber rangiert die Version Endurance mit 170 kW/231 PS sowie einer 79-kWh-Batterie für bis zu 600 Kilometer. Topmodell ist der VZ, der bei gleicher Batteriekapazität 240 kW/326 PS leistet und ebenfalls bis zu 600 Kilometer weit kommen soll. SP-X