Audi e-tron 55 – Luxus macht an
Audi beginnt seine E-Auto-Offensive mit dem e-tron im Oberklassesegment. Macht das Sinn? Ein Fahrbericht. Wir waren ratlos. Schon der zweite Blick auf den Audi e-tron ließ uns stutzen: Wir hatten die Heckklappe geöffnet (elektrisch natürlich), doch das in den Boden versenkte Fach war leer. Sollten da nicht die Ladekabel verstaut sein? Und auch unter dem Kofferraumboden fand ...
Mit dem Vector in die Zukunft
Wie sich Jaguar Land Rover das elektrische und autonome Auto der Zukunft vorstellt. Erster Test des Vector schon nächstes Jahr. Die Marke Jaguar steht vor allem für luxuriöse und schnittige Pkw von der britischen Insel. Vor gut zwei Jahren hat man mit dem I-Pace den Einstieg in die E-Mobilität gewagt. Jetzt gehen die Briten einen Schritt weiter und zeigen mit dem Projekt Vec ...
Mit dem ID kommt auch ein neues Vertriebsmodell
Volkswagen und der Partnerverband einigen sich auf das Agenturmodell, das auch schon im Großkundengeschäft gilt. Mit der fortschreitenden Digitalisierung und der Möglichkeit, auch Autos über das Internet ordern zu können, ändern sich auch die Beziehungen des Handelspartners zu seiner Vertragsmarke. Es gilt, ein Miteinander zu finden, denn der Kunde möchte beide Kanäle bei se ...
Fünf e.GO Life für die ambulante Pflege
Der Elektroautobauer e.GO Mobile hat jüngst fünf e.GO Life first edition an die Caritas in Köln übergeben. Seit dem Erfolg des Zweisitzers Smart wissen wir, dass kleine Autos in der Stadt viele Vorteile bringen. In Zeiten aufkommender Elektromobilität kommt ihnen zugute, dass meist auch die Strecken, die sie täglich zurückzulegen haben, begrenzt sind, so dass es keine Reichw ...
Cupras gefallen auf Schnee und Eis
Vor zwei Jahren startete Seat die Performance-Marke Cupra. Man ist mit den Ergebnissen mehr als zufrieden und plant für 2020 Großes. Wir haben die Cupras unter Extrembedinungen getestet. Meter für Meter geht es höher in die Schweizer Berge. Die Höhenanzeige auf dem Navigationsgerät in unserem dunkelgrauen Cupra Ateca kommt kaum noch hinterher, die neuen Zahlen anzuzeigen. Au ...
„Das Jahr der Elektromobilität“
Hyundai hat ein erfolgreiches Jahr hinter sich und ehrgeizige Ziele im Blick. Vor allem in Sachen Elektromobilität. Über das Jahr 2019 konnte die koreanische Marke Hyundai nicht klagen. Hierzulande setzte man 129.500 Pkw ab und wuchs um 12,7 Prozent. Auch der Marktanteil konnte von 3,3 auf 3,6 Prozent ausgebaut werden. Noch besser lief es im Flottenbereich, der bei asiatisch ...
Hyundai Ioniq: Das Schweizer Messer aus Korea
Fahrbericht: Den Ioniq bietet Hyundai in drei elektrifizierten Versionen an. Wir haben uns den Plug-in-Hybrid näher angesehen – und eine Überraschung erlebt. Auch wenn Plug-in-Hybride derzeit ein wenig in die Kritik geraten sind, weil angeblich zu viel Schindluder mit ihnen getrieben wird – sprich: nur oder überwiegend mit Benzin gefahren wird -, so hat es uns doch überaus i ...
Volvo zahlt ein Jahr lang den Strom
Mit der Einführung des XC40 T5 Twin Engine macht Volvo weitere Angebote. Ab Juni alle Modelle auf 180 km/h abgeregelt. Volvo treibt die Elektrisierung seiner Modellpalette voran. Mit dem XC40 T5 Twin Engine bringen die Schweden nun nicht nur den ersten Plug-in-Hybriden im XC40-Programm, sondern möchten gleichzeitig verhindern, dass das Ladekabel auch nach Jahren noch origina ...
Mit dem ID kommt auch ein neues Vertriebsmodell
Fünf e.GO Life für die ambulante Pflege
Cupras gefallen auf Schnee und Eis
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Volvo zahlt ein Jahr lang den Strom
Aus Opel-Werk wird die größte Batteriefabrik
Dieselskandal: OLG spricht Käufer Schadensersatz zu
Wenn die Ampel mit dem Auto spricht
Honda E – das Auto als Zockerhöhle
Mit dem E-Auto kommt der Mut zur Kante
