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All posts by : Hans-Joachim Mag

VW Werke

VW will wohl vier Werke dicht machen

26. Juni 2026
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Laut mehreren Quellen will VW in Deutschland vier Werke schließen und 100.000 Stellen streichen. Zwei E-Auto-Werke wären betroffen. Volkswagen steht laut einem Bericht des Manager ...

Allego Preise

Allego senkt Ladepreise in Deutschland

25. Juni 2026
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Der Fahrstromanbieter Allego senkt seine Preise. Und zwar um immerhin zehn Cent je Kilowattstunde. Der ...
Shell Recharge

Shell Recharge: Sieben neue Standorte

25. Juni 2026
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Shell Recharge baut sein Schnellladenetz in Hessen aus: Sieben neue Standorte mit 40 Ladepunkten in ...
Volkswagen V2G

Volkswagen und Elli starten V2G-Angebot

23. Juni 2026
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Noch in diesem Jahr starten Volkswagen und die Energietochter Elli ein V2G-Angebot in Deutschland. So ...
Ionity Preise

Ionity erhöht zum 1. Juli die Preise

22. Juni 2026
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Der Fahrstromanbieter Ionity erhöht zum 1. Juli die Preise um rund vier Prozent. Doch nicht ...
EnBW Treueprogramm

Laden: EnBW startet Treueprogramm

17. Juni 2026
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Der Fahrstromanbieter EnBW führt ein neues, kostenloses Treueprogramm für das Laden von E-Autos ein. Das ...
E-Bike-Akku

Den E-Bike-Akku schonender laden

16. Juni 2026
Lifestyle
by Hans-Joachim Mag
Vollladen lässt den E-Bike-Akku schneller altern. Ein kleiner Zwischenstecker kann da schonende Grenzen setzen. Die ...
BMW iX5

BMW iX5: Riesen-Akku und jede Menge Power

16. Juni 2026
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Der BMW iX5 kommt mit 141-kWh-Batterie: Das neue Elektro-SUV setzt Maßstäbe und eröffnet neue Möglichkeiten. ...
E-Klasse EU

E-Klasse: Der E-Kleinwagen für 15.000 Euro

16. Juni 2026
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Sie soll die Hoffnung auf bezahlbare Elektroautos erfüllen: Die EU plant eine neue E-Klasse für ...
CATL Feststoffbatterie

Feststoffbatterie: CATL bremst Erwartungen

15. Juni 2026
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
CATL-Chef Robin Zeng sieht Feststoffbatterien erst nach 2030 im Massenmarkt und – und zunächst nur ...
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