Elektroautos kosten stets mehr als 10.000 Euro – auch nach Abzug der Förderung. Der Elaris Pio unterschreitet diese Grenze. Elektrische Kleinstwagen gibt es nicht viele: ...
So geht´s auch: Fünf kuriose Lastenräder
Die Ideen für neue Lastenräder werden immer ausgefeilter. Wir stellen fünf ziemlich schräge Typen zum ...
Biggie: Style-Experiment für den Alltag
Bislang setzte Ruff Cycles aus Regensburg bei seinen Pedelecs auf optische Qualitäten. Jetzt kommen noch ...
Mercedes EQS: Revolution oder teurer Spaß?
Wenn im Herbst der Mercedes EQS zu den Händlern rollt, könnte für die Elektromobilität eine ...
Triumph Speed Triple RS: Das fulminante Ganze
Triumph hat die Speed Triple neu erschaffen. Auf unseren Touren hinterließ sie einen bleibenden Eindruck ...
Lucid Air startet im nächsten Jahr in Europa
Die eher exklusive amerikanische Elektroautomarke Lucid bringt den Air mit mehr als 800 Kilometern Reichweite ...
ICCT-Studie: E-Autos heute schon ökologischer
Das ICCT hat nachgerechnet: Elektroautos sind heute schon umweltfreundlicher als Benziner. Und H2-Autos haben ein ...
Volvo XC40 Recharge: Der Power-Würfel
Mit dem XC40 Recharge hat Volvo einen beachtlichen ersten Stromer auf die Räder gestellt. Ein, ...
Seat modernisiert Ibiza und Arona
Seat hat dem Arona in der neuen Xperience-Ausstattung eine sportlich-robustere Optik verpasst. Auch der Ibiza ...
NWR: Wasserstoff soll Erdgasleitungen nutzen
Der Transport von Wasserstoff ist schwierig. Der Nationale Wasserstoffrat (NWR) hat nach Optionen gefahndet. Wasserstoff ...