Der VW ID.7 war auch im vergangenen Jahr das beliebteste Elektroauto, noch vor dem Skoda Elroq. Tesla brach ein.

Im Dezember 2025 wurden in Deutschland knapp 55.000 reine Elektroautos neu zugelassen, womit der Monat zu den stärksten des Jahres gehörte und mehr als jedes fünfte neue Auto vollelektrisch war. Der Volkswagen ID.7 führte die Elektroauto-Rangliste mit 2.934 Neuzulassungen an und erreichte damit einen Marktanteil von rund 5,4 Prozent unter den Stromern. Sehen Sie hier die Zulassungszahlen aus 2025.

Auf den Plätzen zwei und drei folgten der Skoda Elroq mit 2.895 Neuzulassungen und der VW ID.3 mit 2.844 Fahrzeugen. Dahinter reihten sich der BMW iX1 (2.604), der Audi A6 e-tron (2.137) und der Skoda Enyaq (1.999) ein, bevor Cupra Tavascan, Audi Q6 e-tron, Mini Electric und Mercedes-Benz CLA die Top Ten des Monats komplettierten.

Über das Gesamtjahr 2025 hinweg erreichten Elektroautos in Deutschland 545.142 Neuzulassungen und markierten damit ein neues Rekordniveau nach dem Einbruch 2024. Nie zuvor wurden so viele batterieelektrische Pkw innerhalb eines Jahres zugelassen, was den deutlichen Wiederanstieg der Nachfrage nach Stromern unterstreicht. Der starke Dezember mit fast 55.000 Neuzulassungen trug wesentlich zu diesem Rekord bei und zeigte, dass sich Elektroautos im Massenmarkt zunehmend etablieren.

Jahresranking 2025: ID.7 vor ID.3

In der Jahreswertung verteidigte der Volkswagen ID.7 souverän seine Spitzenposition und war mit 34.563 Neuzulassungen (Limousine und Kombi zusammen) das meistzugelassene Elektroauto in Deutschland. Dahinter platzierte sich der VW ID.3 mit 31.938 Neuzulassungen, gefolgt vom Duo VW ID.4/ID.5, das auf 26.550 Fahrzeuge kam. Die Plätze vier und fünf gingen an Skoda: Der Elroq kam auf 25.426 Neuzulassungen und zog damit knapp am Enyaq vorbei, der 25.383 Fahrzeuge erreichte. Erst auf Rang sechs folgt mit dem BMW iX1 (18.957) das erste Modell außerhalb des VW-Konzerns, dicht gefolgt vom Cupra Born mit 18.847 Neuzulassungen. Mini Electric (15.495), Cupra Tavascan (14.036) und Audi A6 e-tron (13.778) komplettieren die Top Ten des Jahres.

In der Markenwertung lag Volkswagen 2025 mit einem Marktanteil von 18,77 Prozent deutlich an der Spitze und brachte insgesamt 102.339 neue Elektroautos auf die Straße. Gegenüber 2024 (62.108 Neuzulassungen) entspricht das einem kräftigen Wachstum von rund 64,8 Prozent. Auf Rang zwei folgt BMW mit 51.878 Elektro-Neuzulassungen und einem Marktanteil von 9,5 Prozent, was einem Plus von 23,3 Prozent gegenüber dem Vorjahr entspricht. Skoda verdoppelte seine E-Auto-Zulassungen nahezu auf 50.823 Fahrzeuge, erreichte damit einen Marktanteil von 9,3 Prozent und Platz drei im Markenranking.

Tesla musste dagegen einen deutlichen Rückgang verkraften: Der US-Hersteller kam 2025 nur noch auf 19.390 Neuzulassungen und einen Marktanteil von 3,56 Prozent, was einem Minus von 48,4 Prozent im Vergleich zu 37.574 Fahrzeugen im Jahr 2024 entspricht. Titelfoto: pixabay