MG Motor bietet mit dem MGS9 nun auch einen Siebensitzer an, der neben Platz auch Reichweite bietet. Beim Preis bleibt der Raumriese bodenständig.

MG Motor hat sein Portfolio in Deutschland mit dem MGS9 PHEV um einen ersten Siebensitzer erweitert. Das ab sofort bestellbare SUV-Modell kombiniert dank Plug-in-Hybridantrieb elektrisches Fahren im Alltag mit Langstreckentauglichkeit dank Benzinmotor zum Einstiegspreis von 45.000 Euro.

Der knapp fünf Meter lange Fünftürer (4,98 Meter) tritt optisch als typischer Vertreter des SUV-Segments auf. Im Innenraum dominiert ein aufgeräumtes Layout mit großem Doppeldisplay und ergänzenden physischen Bedienelementen. Grundsätzlich ist der MGS9 mit großem Panorama-Glasschiebedach sowie drei Sitzreihen und sieben Sitzen ausgestattet. Großzügige Türöffnungen sollen den Zugang zur dritten Reihe erleichtern. Das Kofferraumvolumen beträgt bei voller Bestuhlung 322 Liter und wächst bei umgelegten Rücksitzen auf bis zu 2.093 Liter.

Den Antrieb übernimmt eine Kombination aus 1,5-Liter-Turbobenziner (105 kW/142 PS) und Elektromotor (170 kW/231 PS), die gemeinsam eine Systemleistung von 220 kW/299 PS bereitstellen. Die Kraftübertragung erfolgt über ein Automatikgetriebe. Der Sprint auf 100 km/h gelingt in 9,6 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 200 km/h.

Rein elektrisch 100 Kilometer Reichweite

Der MGS9 kann dank einer rund 25 kWh großen Batterie bis zu 100 Kilometer rein elektrisch fahren. Im E-Modus liegt der WLTP-Verbrauch bei 21,3 kWh pro 100 Kilometer. Nachladen ist nur mit AC-Strom bis 11 kW möglich. Die Ladezeit beträgt rund drei Stunden. Ist der Stromvorrat aufgebraucht, konsumiert der Benziner 6,7 Liter pro 100 Kilometer. Dank 65-Liter-Tank sind theoretisch also über 1.000 Kilometer Reichweite möglich.

Zur Sicherheitsausstattung zählen zahlreiche Assistenzsysteme sowie sieben Airbags; im Euro-NCAP-Crashtest erreichte das Modell fünf Sterne. Die Konnektivitätsfunktionen umfassen unter anderem die App-basierte iSmart-Steuerung sowie Apple CarPlay und Android Auto in jeweils kabellosen Ausbaustufen.

Die Einstiegsversion Comfort bietet der MG 20-Zoll-Leichtmetallräder, eine Drei-Zonen-Klimaautomatik sowie eine Garantie über sieben Jahre beziehungsweise 150.000 Kilometer. Die Ausstattungslinie Premium (ab 48.800 Euro) ergänzt unter anderem eine elektrische Heckklappe, ein Bose-Soundsystem sowie belüftete Vordersitze mit Massagefunktion. SP-X