Bei Neuwagenkunden in Deutschland steigt das Interesse an E-Autos. Gewinner dieses Trends sind Skoda, Kia und vor allem BYD.

Bei deutschen Neuwagenkunden wächst das Interesse an Modellen der Marken Skoda, BYD und Kia derzeit kräftig. Das geht aus einer Auswertung eigener Kundenanfragen der Neuwagenplattform Carwow hervor. Demnach entfielen im ersten Halbjahr 2026 rund 12,7 Prozent aller Anfragen auf Skoda. Gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht das einem Zuwachs um 26 Prozent. Damit liegt die tschechische VW-Tochter auf Rang 1 und vor der Kernmarke Volkswagen, die ein Rückgang beim Anfragevolumen um 12 Prozent verbuchte. Der Anteil von VW belief sich damit zuletzt auf 10,8 Prozent, was Rang zwei bedeutet.

Mit Abstand größter Aufsteiger ist BYD. Der chinesische Hersteller steigerte seinen Anteil auf 8,7 Prozent und rückte damit auf Rang drei des Carwow-Anfragerankings vor. Mit einem Anteil von 7,8 Prozent folgt Kia auf Rang vier. Nach einem Zuwachs um 133 Prozent in 2025 legte die koreanische Marke im ersten Halbjahr 2026 nochmals um 211 Prozent zu. Größter Verlierer über alle Antriebsarten hinweg ist Seat mit einem Rückgang um 78 Prozent.

Steigendes Interesse an E-Autos

Getrieben wird die Entwicklung vor allem vom steigenden Interesse an Elektroautos. Auch hier führt Skoda mit einem Anteil von 13,8 Prozent, gefolgt von Kia mit 9,9 Prozent und BYD mit 7,9 Prozent.

Bei Verbrennern dominieren weiterhin etablierte Marken, die allerdings vielfach Rückgänge hinnehmen müssen. Volkswagen führt das Ranking der Benziner- und Dieselanfragen mit einem Anteil von 24,4 Prozent an, verzeichnete gegenüber dem Vorjahr jedoch ein Minus von 27 Prozent. Während Kia bei Elektroautos kräftig zulegte, sank das Interesse an den Verbrennern der koreanischen Marke um 39 Prozent. Mit einem Anteil von 3,9 Prozent reicht es dort nur für Rang acht.

Auch Skoda musste bei Benzinern und Dieseln einen Rückgang um 41 Prozent hinnehmen. Mit 15,2 Prozent aller Verbrenneranfragen behaupten die Tschechen dennoch den zweiten Platz. Die Auswertung beruht ausschließlich auf Anfragen von Carwow-Nutzern und ist daher nicht repräsentativ für den gesamten deutschen Automarkt. Genaue Fallzahlen nennt das Unternehmen nicht. SP-X