Die elektrische Emotionalisierung bei Opel geht weiter: Nach dem Sport-Mokka kommt nun der kleine Corsa als GSE-Modell.
Opel legt den Kleinwagen Corsa als Elektrosportler auf. Die 207 kW/281 PS starke GSE-Variante dürfte Anfang 2027 im Handel eintreffen, Premiere feiert sie im Herbst auf dem Autosalon in Paris. Rund fünf Monate vorher gibt es nun erste Bilder und neue Details.
Wie erwartet übernimmt Opel den 354 Nm starken E-Antrieb an der Vorderachse aus dem bereits bestellbaren Crossover-Sportler Mokka GSE. Der leichtere und flachere Kleinwagen bietet allerdings etwas bessere Beschleunigungsleistungen und spurtet in 5,5 Sekunden auf Tempo 100 – so schnell wie kein anderes Serienmodell der Marke.

Die Höchstgeschwindigkeit jedoch liegt nicht wie beim Schwestermodell bei 200 km/h, sondern ist auf 180 km/h limitiert, auch um Batterie und Reichweite zu schonen. Einen genauen Wert für die pro Akkuladung fahrbare Distanz nennt Opel noch nicht, der 54 kWh großer Akku dürfte aber für gut 350 Kilometer nach WLTP gut sein.
Corsa GSI: Opel passt das Fahrwerk an
Opel belässt es aber nicht bei einem Leistungsplus, sondern passt den stärksten Elektro-Corsa technisch an: Unter anderem gibt es eine Karosserie-Tieferlegung, spezielle Stoßdämpfer und Stabilisatoren sowie ein Torsen-Sperrdifferential. Optisch unterscheidet sich der GSE vom Standardmodell unter anderem durch eine modifizierte Frontschürze mit stilisierten Lufteinlässen, 18-Zoll-Räder in breiteren Häusern sowie einem Spoiler, der ebenso wie das Dach in Schwarz gehalten ist. Das sorgt für einen Kontrast mit der weißen Sonderlackierung der restlichen Karosserie. Innen finden sich Sportsitze mit Alcantara-Applikationen, gelben Ziernähte und Alu-Sportpedalen.

Preise nennt Opel nicht. Der Corsa GSE dürfte sich jedoch am technisch verwandten Mokka GSE orientieren und dessen 47.000 Euro knapp unterbieten. Zu den weiteren Wettbewerbern zählen die Crossover-Konzerngeschwister Alfa Romeo Junior Veloce und Abarth 600e sowie als einziger klassischer Kleinwagen der Alpine A290. SP-X


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