Der neue BMW i3 ist ab sofort bestellbar: Zunächst als First Edition zu einem Preis ab 75.340 Euro und mit 900 Kilometern Reichweite.

Mit dem i3 50 xDrive bringt BMW seine elektrische 3er-Limousine noch vor dem offiziellen Marktstart im Herbst 2026 in den Verkauf. Die First Edition ist exklusiv über BMW-Händler erhältlich. Parallel bestätigt der Hersteller auch den Einstiegspreis für die Serienversion: Der BMW i3 50 xDrive wird ab 65.900 Euro starten.

Die Entscheidung für den frühen Verkaufsstart hatte sich bereits im Vorfeld angedeutet. Laut BMW-Vorstand Jochen Goller ist das Modell von zentraler Bedeutung für die Marke, da es im volumenstarken Mittelklassesegment antritt. Das starke Kundeninteresse habe den vorgezogenen Bestellbeginn zusätzlich bekräftigt. Der BMW i3 basiert auf der neuen Elektroplattform „Neue Klasse“ und ist nach dem iX3 das zweite Modell dieser Generation. Die Limousine wurde erstmals im März 2026 vorgestellt und markiert einen wichtigen Schritt in der Elektrifizierungsstrategie der Münchner.

BMW i3: 800 Volt und BiDi-Laden

BMW präzisiert nun die technischen Daten des i3 50 xDrive. Beide Varianten verfügen über eine Batterie mit 108 kWh und einen elektrischen Allradantrieb mit 345 kW Leistung.

• Reichweite First Edition: bis zu 906 km (WLTP)
• Reichweite Basisversion: bis zu 912 km (WLTP)
• Beschleunigung: 0 auf 100 km/h in 4,7 Sekunden
• Drehmoment: 645 Nm

Dank 800-Volt-Technologie erreicht der i3 eine maximale Ladeleistung von bis zu 400 kW. Damit soll sich die Batterie in rund 21 Minuten von 10 auf 80 Prozent laden lassen. Besonders relevant für den Alltag: In nur 10 Minuten lassen sich laut BMW bis zu 423 Kilometer Reichweite nachladen. Zusätzlich unterstützt der i3 bidirektionales Laden, was ihn auch für Anwendungen wie Vehicle-to-Home interessant macht.

Die Version First Edition hebt sich durch eine umfangreiche Serienausstattung von der Basisversion ab. Zu den wichtigsten Features zählen:

• M Sportpaket mit Aerodynamikkomponenten und blauer Sportbremse
• Exterieurpaket „BMW Iconic Glow“ mit beleuchteter Niere
• 3D Head-Up Display
• Harman-Kardon-Soundsystem
• Multifunktionssitze mit elektrischer Verstellung
• 3-Zonen-Klimaautomatik
• Lenkradheizung und Sonnenschutzverglasung
• Elektrische Heckklappe

AC-Laden: 22 kW Ladeleistung

Auch beim Laden bietet die First Edition Vorteile: Die AC-Ladeleistung steigt von 11 kW auf 22 kW. Zusätzliche Extras sind optional erhältlich, darunter:

• Panoramadach mit Klimakomfortglas
• Elektrisch schwenkbare Anhängerkupplung
• Sitzheizung im Fond

Käufer können zwischen sechs Lackierungen wählen, darunter das exklusive M Le Castellet Blau. Im Innenraum stehen zwei Designlinien zur Verfügung. Zudem umfasst das Angebot verschiedene Radoptionen in 19 oder 20 Zoll.

Die Serienproduktion des BMW i3 soll im August 2026 im Werk München beginnen. Erste Auslieferungen sind für den Spätsommer geplant, während die regulären Modellvarianten erst mit dem offiziellen Marktstart im Herbst verfügbar sein dürften.