Leapmotor startet nun den Verkauf seines ersten Kompaktmodells B03X: Zwei Leistungsstufen, zwei Akkugrößen.

Die chinesische Marke Leapmotor startet in Europa offiziell den Verkauf seines neuen Elektro-Kompaktwagens B03X. Das Modell, das Anfang des Jahres in Brüssel seine Premiere feierte, ist ab 24.900 Euro erhältlich und kann alternativ ab 239 Euro monatlich ohne Anzahlung geleast werden. Unter Einbeziehung möglicher Förderungen könnte der effektive Preis perspektivisch sogar unter 20.000 Euro sinken. Damit positioniert sich der Stromer im hart umkämpften Einstiegssegment der Elektrofahrzeuge.

Der 4,27 Meter lange B03X ist mit zwei Leistungsstufen erhältlich: 135 kW und 145 kW. Kunden können zwischen zwei LFP-Batterien wählen. Die kleinere Variante mit 39,8 kWh ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 292 Kilometern. Mit der größeren 53,0-kWh-Batterie steigt die Reichweite auf bis zu 382 Kilometer. Zum Einsatz kommt ein Cell-to-Chassis-System (CTC2.0 Plus), bei dem die Batterie struktureller Bestandteil des Fahrzeugs ist. Diese Bauweise soll insbesondere Effizienz und Platzangebot verbessern.

Beim Schnellladen erreichen beide Varianten laut Hersteller eine Rate von bis zu 2,5C. Das Ladefenster von 30 auf 80 Prozent wird mit 16 beziehungsweise 17 Minuten angegeben. Die maximale DC-Ladeleistung liegt bei 100 kW für die kleinere Batterie und 133 kW für die größere. AC-seitig sind jeweils 11 kW möglich. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 km/h, der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in 8,6 Sekunden. Das Fahrzeug wiegt je nach Batterie zwischen 1,53 und 1,63 Tonnen.

Ausstattung und Varianten

Der Leapmotor B03X wird in zwei Ausstattungslinien angeboten: Life und Design. Die Basisversion kombiniert den 135-kW-Antrieb mit der kleineren Batterie und startet bei 24.900 Euro. Die Design-Variante bietet die größere Batterie, mehr Leistung und zusätzliche Komfortfeatures ab 29.400 Euro.

Zur Serienausstattung gehören unter anderem automatische LED-Scheinwerfer, Klimaautomatik, ein 14,6-Zoll-Infotainmentdisplay sowie ein 8,8-Zoll-Digitalinstrument. Auch Smartphone-Integration und das Betriebssystem Leap OS 4.0 sind serienmäßig integriert. Im Innenraum setzt Leapmotor auf hohe Raumeffizienz mit flexiblem Sitzsystem, ebenem Ladeboden und zahlreichen Ablagemöglichkeiten. Der Hersteller beschreibt das Fahrzeug als Urban Crossover mit erhöhter Sitzposition und guter Manövrierbarkeit.

Sicherheitsseitig sind sieben Airbags sowie 21 Assistenzsysteme an Bord. In der höheren Ausstattung kommen zusätzliche Features wie beheizbare Vordersitze, 360-Grad-Kamera, Parksensoren vorne und Leichtmetallfelgen hinzu.

Marktstart und Garantie

Die Bestellbücher sind seit Anfang Juli geöffnet. Kunden erhalten eine Fahrzeuggarantie von vier Jahren oder 100.000 Kilometern. Für die Batterie gilt eine separate Garantie von acht Jahren oder 160.000 Kilometern, mit einer zugesicherten Restkapazität von mindestens 80 Prozent.