Der Ausbau des Deutschlandnetzes schreitet voran: Der 100. von insgesamt 200 geplanten Ladeparks auf unbewirtschafteten Rastplätzen wurde nun eröffnet.

Es ist eine Zahl mit Symbolkraft – und doch übertüncht sie, dass der Aufbau der Deutschlandnetz-Standorte entlang der Autobahn nicht so schnell vorankommt wie ursprünglich geplant. Denn eigentlich sollte der Aufbau des Deutschlandnetzes mit seinen rund 1.000 Schnellladeparks, davon 200 an Autobahnen, bereits Ende 2026 abgeschlossen sein. Dass dies unrealistisch ist, hatte sich bereits vergangenes Jahr unter anderem wegen Problemen bei der Bereitstellung von Mittelspannungsanschlüssen abgezeichnet.

Soviel zur Einordnung – nun zum konkreten 100. Deutschlandnetz-Standort an der Autobahn: Der neue Schnellladepark befindet sich an der PWC-Anlage Räthisgraben an der A81 in Fahrtrichtung Stuttgart und wird von E.On betrieben. Er verfügt über drei Ladestationen des Modells Alpitronic HYC400, die jeweils über zwei Ladepunkte verfügen. Insgesamt stehen also sechs Ladepunkte bereit. Sind beide Ladepunkte einer Ladestation belegt, so wird diese Leistung zwischen beiden Fahrzeugen geteilt.

Betreiber des Ladeparks ist E.On Drive Infrastructure, das als einer von vier Bietern neben Autostrom Nord, Fastned und TotalEnergies im Februar 2024 bei der Ausschreibung der Autobahnlose des Deutschlandnetzes erfolgreich war. Diese vier Sieger bauen und betreiben seitdem im Auftrag des Bundes die insgesamt 200 geplanten Ladeparks auf unbewirtschafteten Rastanlagen entlang der Autobahn.

Die Einweihung des Deutschlandnetz-Ladeparks Räthisgraben war für den erst seit wenigen Wochen im Amt befindlichen Bundesverkehrminister Steffen Bilger ein willkommener Ortstermin, um sich für den weiteren Ausbau der Ladeinfrastruktur stark zu machen. Er sagte, eine moderne Verkehrspolitik müsse die Infrastruktur von morgen bereits heute auf den Weg bringen. Mit der Eröffnung komme man dem Ziel einen weiteren Schritt näher, dass die Menschen überall zuverlässig und schnell laden können.

TotalEnergies eröffnet drei weitere Standorte

Derweil ist E.On nicht der einzige Betreiber, der in den letzten Tagen einen neuen Deutschlandnetz-Ladepark an der Autobahn eröffnet hat. TotalEnergies meldet vielmehr gleich drei neue Autobahn-Standorte, und zwar an den unbewirtschafteten Rastanlagen Adelzhauser Berg Nord und Adelzhauser Berg Süd an der A8 sowie Winterberg West an der A96. Insgesamt wurden an den drei Standorten 11 Ladestationen mit 22 Ladepunkten eröffnet. Diese verfügen alle über eine Überdachung als Wetterschutz. Insgesamt hat TotalEnergies damit 11 seiner 33 Standorte an der Autobahn im Deutschlandnetz eröffnet.

Was in Deutschland allerdings noch nahezu komplett fehlt, sind Ladeparks auf den bewirtschafteten Rastanlagen, also denen mit Tankstelle und Raststätte. Hintergrund ist ein mehrjähriger Rechtsstreit zwischen dem Ladeanbieter Fastned und der Autobahn GmbH. Dieser wurde aber im März beigelegt mit dem Ergebnis, dass der Bau und Betrieb von Ladesäulen an Autobahn-Raststätten ausgeschrieben werden muss. Seitdem warten Deutschlands CPOs auf den Beginn der entsprechenden Ausschreibung, dabei geht es um Ladeinfrastruktur an zirka 360 Standorten. Angekündigt wurde aber vor kurzem eine Ausschreibung von 124 Lkw-Ladeparks an Autobahnraststätten, die im November beginnen soll. Titelfoto: Autobahn GmbH Südwest

Bildunterschrift: Bundesverkehrsminister Steffen Bilger startete heute mit Dr. Michael Güntner (Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH) den bundesweit 100. Schnellladepark. Mit im Bild (von rechts nach links): Steffen Bilger (Bundesminister für Verkehr), Dr. Michael Güntner (Vorsitzender der Geschäftsführung der Autobahn GmbH des Bundes), Timo Sillober (Geschäftsführer E.On Drive Infrastructure), Dagmar Fehler (Sprecherin und Geschäftsführerin der NOW GmbH) und Christine Baur-Fewson (Direktorin der Autobahn GmbH Niederlassung Südwest).