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All posts by : Hans-Joachim Mag

Solarstrom

Die eigene PV-Anlage: Ein Erfahrungsbericht

2. März 2022
Lifestyle
by Hans-Joachim Mag
Eine PV-Anlage muss her. Teil 2 des Erfahrungsberichtes eines nun nicht mehr ganz so Ahnungslosen. Und schon wieder ein Schock: Putin marschiert in die Ukraine ...

E-Transporter

E-Transporter: Welche es gibt, was sie können

1. März 2022
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Viele rein elektrisch angetriebene Transporter bis 3,5 Tonnen gibt es noch nicht. Wir haben uns ...
Honda e

Test-Tagebuch: Honda e Advanced

28. Februar 2022
Lifestyle
by Hans-Joachim Mag
Im Testzeitraum von 14 Tagen fallen uns an einem Auto viele Kleinigkeiten auf. Das Test-Tagebuch ...
Solarstrom

Die eigene PV-Anlage: Ein Erfahrungsbericht

23. Februar 2022
Lifestyle
by Hans-Joachim Mag
Hohe Strompreise und unzuverlässige Lieferanten: eine PV-Anlage muss her. Teil 1 des Erfahrungsberichtes eines (zunächst) ...
HVO 100

Audi gibt Diesel für HVO-Sprit frei

23. Februar 2022
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Audis große V6-Dieselaggregate dürfen nun HVO-Kraftsoff – hydriertes Pflanzenöl - tanken. Das Problem sind die ...
VW ID.6

VW krempelt den ID.Life um

23. Februar 2022
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Das Konzept des ID.Life erfährt wohl eine Neuausrichtung, der Start soll dennoch 2025 erfolgen. Und ...
Tesla

Tesla bietet wohl bald Auto-Versicherung an

22. Februar 2022
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
In Grünheide wurde nun die Tesla Insurance Ltd (Germany Branch) eingetragen. Der Starttermin ist noch ...
eFahrzeuge

BEM: Leichte eFahrzeuge fördern!

21. Februar 2022
Wandel
by Hans-Joachim Mag
Der Bundesverband eMobilität (BEM) plädiert für eine Förderung leichter eFahrzeuge und beruft eine Sonderkommission ein. ...
Nissan Qashqai

Nissan Qashqai: Ein Klassiker bleibt sich treu

21. Februar 2022
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Der Qashqai ist für Nissan das Erfolgsmodell in Deutschland. Kann die dritte Generation diesen Erfolg ...
E-Dienstwagen

E-Autos: Haltedauer wird wohl verlängert

17. Februar 2022
Mobilität
by Hans-Joachim Mag
Wegen des „Dänemark-Moves“ wird die Politik die Haltedauer für geförderte Elektroautos wohl auf 12 Monate ...
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  • Hans-Joachim Mag bei Test-Tagebuch: Citroen e-C3 Max

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