Neues Geschäftsmodell für Wasserstoff-Ökosystem in ganz Europa geplant. Erste Auslieferung des Brennstoffzellen-Lkw in 2020. Derzeit tobt ein Streit über die Anwendungen der Brennstoffzellentechnologie im Verkehr. Neben Zügen ...
Warum die deutschen Autohersteller die Zeichen der Zeit (immer noch) nicht erkannt haben…
…und Toyota ihnen mal wieder einen Schritt voraus ist. Deutsche Hersteller arbeiten sich an den ...
„Wir stehen unmittelbar vor dem Beginn tiefgreifender Umwälzungen“
Michael Schramek über die derzeitige Mobilitätsdiskussion, das Netzwerk NiMo und wie er die Zukunft der ...
Der Rebound-Effekt oder: Was gut klingt muss nicht immer gut sein
Wenn gute Vorsätze sich ins Gegenteil verkehren: Warum wir den Rebound-Effekt nicht unterschätzen sollten. Kennen ...
„Sieben Gründe, warum eFuels zum Mobilitätsmix der Zukunft gehören“
Ein Beitrag von Bosch Mobility Solutions für eine Reduzierung der CO2-Emissionen im Verkehr durch eFuels. ...
Zulassungen August: Flottenmarkt boomt dank WLTP
Bei den Zulassungen im August 2019 wiederholt sich die Entwicklung aus 2018. Eine neue Abgasnorm ...
Von (un)schönen Überraschungen oder: Weniger ist manchmal mehr
Umdenken: Nicht jeder Schauspieler ist ungeeignet für die Politik und nicht alles elektrisiert im positiven ...
Am Stromnetz muss die Verkehrswende nicht scheitern
Für vergleichsweise wenig Geld lassen sich die Netze für die Verkehrswende und viele Elektroautos fit ...
Fährt das E-Auto umweltfreundlicher als der Verbrenner?
Studie: Das E-Auto schlägt bei der CO2-Bilanz sogar das Erdgasfahrzeug. Voraussetzung: Der Strom muss „grün“ ...