Markenchef Le Vot kündigt für 2027/2028 Elektroversion des Dacia Sandero an. Die Nachfolge für den Spring ist noch offen.

Die nächste Generation des Dacia Sandero wird es auch mit Elektromotor geben. Das hat Markenchef Denis Le Vot gegenüber der Branchenzeitung „Automotive News Europe“ angekündigt. „Der Sandero der nächsten Generation wird einen Verbrennungsmotor haben, es wird aber auch eine Elektroversion geben“, wird der Dacia-Chef zitiert.

Die Neuauflage des Budget-Kleinwagens wird für 2027 oder 2028 erwartet. Sie soll auch von dem Elektro-Knowhow der Muttermarke Renault profitieren, die gerade den Elektro-Kleinwagen R5 präsentiert hat. Aktuell ist bei der rumänischen Tochter mit dem Mini-Crossover Spring lediglich ein reines E-Auto zu haben. Im Sandero besetzt derzeit eine Autogas-Variante die Planstelle für alternative Antriebe.

Was kommt nach dem Spring?

Der Sandero ist der Bestseller der rumänischen Marke und war 2023 mit 235.839 verkauften Einheiten hinter dem Tesla Model Y das zweitmeistverkaufte Auto in Europa. Die aktuelle Sandero-Generation ist seit 2020 auf dem Markt, eine Ablösung 2027 oder 2028 würde also dem üblichen Modellzyklus entsprechen. Das Modell basiert auf der CMF-Plattform von Renault wie der Clio und Captur. Auf welcher Plattform der kommende Sandero basieren wird, gab Le Vot in dem Gespräch nicht an. Denkbar ist weiterhin die CMF-B von Renault, also der „Common Modular Family“ für das B-Segment.

Nicht nur die Batterie-Technologie des kommenden Sandero ist noch offen, sondern auch die Zukunft von Dacia im elektrischen Kleinstwagen-Segment. Laut Le Vot laufe noch der Entscheidungsprozess, ob Dacia nach dem Auslaufen des überarbeiteten Spring noch ein Modell in dem Segment anbieten werde. Renault hat zwar mit dem Twingo ein in Europa gebautes Modell für weniger als 20.000 Euro angekündigt, von dem Dacia laut Le Vor auch profitieren könnte. Titelfoto: Dacia