Die Top-10-Rangliste der am häufigsten geförderten E-Autos ähnelt den allgemeinen Zulassungscharts. Bis auf vier Ausnahmen.

Knapp die Hälfte der E-Auto-Förderungen entfällt auf nur zehn Modelle. Bis zum 1. September registrierte das Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle (BAFA) 47.986 Bewilligungen für reine Elektroautos. Auf die zehn Spitzenreiter entfallen zusammen 22.825 Fälle beziehungsweise rund 48 Prozent.

Mit 5.408 Bewilligungen liegt das Tesla Model Y klar vorne, gefolgt vom Skoda Elroq mit 3.642 und dem Tesla Model 3 mit 2.716. Dahinter folgen VW ID.3 und Hyundai Inster mit jeweils gut 2.000 Bewilligungen.

Bemerkenswert ist der relativ hohe Anteil kleiner Autos. Mit Hyundai Inster, Leapmotor T03, Fiat 500 und Citroën e-C3 finden sich vier klassische Klein- beziehungsweise Kleinstwagen unter den zehn meistgeförderten Modellen. Zusammen kommen sie auf gut 6.200 Anträge. In den allgemeinen Elektroauto-Zulassungscharts spielen kleine Autos bislang eine deutlich geringere Rolle. Abseits davon spiegelt die Förderstatistik weitgehend die üblichen Marktverhältnisse wider. Elroq, ID.3, Model Y und BMW iX1 gehören auch bei den gesamten BEV-Neuzulassungen seit Jahresbeginn zur Spitzengruppe. SP-X/Grafik: SP-X