Der Energieversorger HEnW Mobil startet in Hamburg das sogenannte Low-DC-Laden mit 50 kW. 

Hamburger Energiewerke Mobil (HEnW Mobil), eine Tochtergesellschaft der Hamburger Energiewerke, bringt mit sogenannten Low-DC-Ladesäulen eine neue Ladetechnologie in den öffentlichen Raum der Hansestadt. Die mit 50 kW moderat ladenden Gleichstrom-Geräte sollen die Lücke zwischen klassischem AC-Laden und High-Power-Charging schließen. Nach eigenen Angaben ist HEnW Mobil der erste Anbieter, der diese Technologie öffentlich in Hamburg installiert.

Pilotstandort ist die Paul-Sorge-Straße in Niendorf, ein zweiter Standort in der Grünebergstraße geht zeitgleich in Betrieb. Weitere 13 Standorte befinden sich laut Unternehmen bereits in Planung oder Umsetzung.

Zum Einsatz kommen laut Pressebildern Hypercharger 50 von Alpitronic mit je zwei Ladeanschlüssen. Diese Leistungsklasse ist in Deutschland bislang selten verbaut: Laut Ladesäulenregister der Bundesnetzagentur entfielen im Juli lediglich 8.386 Ladepunkte auf die Leistungsspanne von 49 bis 59 Kilowatt, das entspricht rund vier Prozent aller registrierten Ladepunkte bundesweit. Im Bereich von 22 bis 49 Kilowatt, der teilweise von AC- und DC-Geräten abgedeckt wird, liegt der Anteil sogar unter einem Prozent.

Warum Low-DC für Hamburg sinnvoll ist

HEnW Mobil sieht in der Technologie klare Vorteile für innerstädtische Standorte. Die Ladesäulen eignen sich vor allem für dicht bebaute Quartiere und stark frequentierte Anlaufpunkte, an denen Fahrzeuge nur begrenzt abgestellt werden. Im Vergleich zum AC-Laden ermöglichen sie in dieser Zeit eine deutlich höhere Ladeleistung, benötigen dabei aber weniger Netzanschlussleistung als klassische Schnelllader und lassen sich zugleich platzsparend integrieren. Das mache sie besonders für bestehende städtische Netze attraktiv, da geringere Anforderungen an das Stromnetz gestellt werden als bei High-Power-Charging.

Aktuell betreibt HEnW Mobil rund 2.150 AC-Ladepunkte sowie über 150 Schnellladepunkte und verwaltet damit eines der größten öffentlichen AC-Ladenetze Deutschlands. Die neuen Low-DC-Lader sollen das Angebot künftig um eine Option für Standorte mit mittlerer Aufenthaltsdauer ergänzen. Die Preise orientieren sich laut einem Bericht des NDR am bestehenden AC-Tarif.

Bis Mitte 2027 soll das Ladenetz von HEnW Mobil über alle Leistungsklassen hinweg auf mehr als 2.800 Ladepunkte anwachsen. Anbieterübergreifend plant Hamburg bis 2030 rund 10.000 öffentliche Ladepunkte, wovon nach aktuellem Stand bereits die Hälfte realisiert ist.

Die Nutzung des HEnW-Ladenetzes wächst weiter: In diesem Jahr wurden bereits eine Million Ladevorgänge verzeichnet, ein Plus von 22 Prozent gegenüber dem Vergleichszeitraum 2025. Parallel dazu steigt die Zahl der Elektrofahrzeuge in Hamburg. Laut Stadtverwaltung entfallen inzwischen 28,2 Prozent aller Pkw-Neuzulassungen in der Hansestadt auf E-Fahrzeuge, was den Bedarf an leistungsfähiger öffentlicher Ladeinfrastruktur weiter erhöht.

Titelfoto: Gemeinsam mit Wirtschaftssenatorin Dr. Melanie Leonhard hat Michael Prinz, Geschäftsführer der Hamburger Energiewerke, die beiden neuen Low-DC-Ladesäulen in der Grünebergstraße vorgestellt. Foto: HnEW Mobil