Bei Leistung, Technik und vor allem der Ausstattung ist die neue Zontes ZT 703T bestens aufgestellt. Und doch bleibt ihr Preis niedrig.

Rund zwei Jahre nach ihrem Debüt auf der Motorradmesse EICMA kommt der Reisetourer Zontes ZT 703T nun nach Deutschland. Erste Händler bieten kurzfristig lieferbare Bestellfahrzeuge der chinesischen Marke für rund 9.000 Euro an.

Technisch und optisch ist die 703T eng mit der Reiseenduro 703F verwandt. Im Gegensatz zu dieser setzt die stärker straßenorientierte T-Version auf 17-Zoll-Gussräder mit breiten Straßenreifen, eine niedrigere Sitzposition, eine kompaktere Verkleidung und einen tiefer liegenden Endschalldämpfer. Das Marzocchi-Fahrwerk ist einstellbar, verzögert wird mit zwei 31 Zentimeter großen Bremsscheiben vorn. Die Bremsen bieten Zweikanal-Kurven-ABS. Mit 20-Liter-Tank bringt die 703T fahrfertig rund 206 Kilogramm auf die Waage.

Zontes ZT 703T: Umfangreiche Ausstattung

Der flüssigkeitsgekühlte Dreizylinder mit 699 Kubikzentimetern Hubraum leistet in der europäischen Ausführung 70 kW/95 PS und stellt 75 Nm Drehmoment bereit. Geschaltet wird über ein Sechsganggetriebe mit Quickshifter. Eine A2-Version mit 35 kW/48 PS ist ebenfalls vorgesehen.

Zur umfangreichen Ausstattung zählen unter anderem Tempomat, Traktionskontrolle, mehrere Fahrmodi, Reifendruckkontrolle, elektrisch verstellbare Windschutzscheibe sowie ein großes TFT-Display. Hinzu kommen Keyless-System, Heizgriffe, USB-Anschlüsse und Kameras an Front und Heck mit Dashcam-Funktion. Zum Paket gehören außerdem Aluminiumkoffer, Topcase, Zusatzscheinwerfer und Sturzbügel. Damit tritt die Zontes nicht nur mit viel Ausstattung, sondern auch mit einem aggressiv kalkulierten Preis gegen etablierte Mittelklasse-Tourer an. SP-X/Titelfoto: EICMA