Der Ferrari Luce „Chassis 0“ wurde nun bei Sotheby´s für 40 Millionen Dollar versteigert – das 36-Fache der Schätzung.

Ferraris erstes Elektroauto, der Luce, hat bei der RM Sotheby’s-Auktion in Monterey 40 Millionen Dollar eingebracht – mehr als das 36-Fache der ursprünglichen Schätzung von 1,1 Millionen Dollar. Der Erlös fließt vollständig in die Ferrari Foundation, die Bildungsprojekte fördert.

Bei dem versteigerten Fahrzeug handelt es sich um „Chassis 0“, das erste Produktionsexemplar des Luce-Programms. Es wurde über Ferraris Tailor-Made-Programm individualisiert und trägt die Lackierung „Madreperla Semi-Gloss“, die je nach Lichteinfall zwischen Grün und Violett changiert. Hinzu kommen spezielle Räder, Bremssättel und eine maßgeschneiderte Innenausstattung. Die Auslieferung erfolgt erst im ersten Quartal 2027, nachdem Ferrari die Endmontage in Maranello abgeschlossen hat.

Rekord für neues Auto und Elektrofahrzeug

Mit 40 Millionen Dollar stellt der Luce einen neuen Weltrekord für das teuerste bei einer Auktion verkaufte Neufahrzeug auf. Zudem ist es das teuerste je versteigerte Elektroauto. Der vorherige Rekord für ein neues Ferrari-Modell lag bei 26 Millionen Dollar für einen Daytona SP3 im Jahr 2025.

Bei seiner Premiere im Mai 2026 erntete der Luce zunächst viel Kritik, insbesondere für sein unter Mitwirkung von Jony Ive entstandenes Design. Im Netz wurde er mit dem Nissan Leaf, dem Fiat Multipla und anderen Alltagsobjekten verglichen. Selbst Ex-Ferrari-Chef Luca Cordero di Montezemolo äußerte Bedenken hinsichtlich des Markenimages.

Doch die Nachfrage blieb ungebrochen: Die gesamte 2026er-Allokation von knapp 500 Fahrzeugen war innerhalb von zwei Monaten vergeben. Technisch bietet der Luce 772 kW Systemleistung, beschleunigt in 2,5 Sekunden auf 100 km/h und erreicht über 310 km/h.

Charity-Aspekt und Käufer

RM Sotheby’s verzichtete auf das übliche Aufgeld, sodass der komplette Erlös an die Ferrari Foundation geht. Käufer ist der US-Milliardär und Ferrari-Sammler Herbert A. Wertheim, ein 87-jähriger Optiker und Erfinder. Die 40 Millionen Dollar sind kein Indikator für den regulären Marktwert des Luce, sondern Resultat aus Einmaligkeit, Charity-Zweck und historischem Status als erster Elektro-Ferrari.