Renault spendiert dem Scenic E-Tech zwei neue Akkus und damit mehr Reichweite. Und mehr Tempo beim DC-Laden.

Für das nächste Modelljahr frischt Renault den Scenic E-Tech auf. Highlight sind zwei neue Batterieoptionen: Eine 89-kWh-NMC-Variante mit bis zu 632 km WLTP-Reichweite und eine kommende 67-kWh-LFP-Batterie mit bis zu 459 km. Beide laden an DC-Schnellladern rund 25 Prozent schneller – die Long-Range-Version in 28 Minuten von 15 auf 80 Prozent (bis 150 kW), die Comfort-Range-Variante in 24 Minuten (bis 165 kW).

Im Innenraum gibt es neue Sitze (Ausstattung Techno) mit recycelten Materialien, überarbeitete Dekore in Esprit Alpine und Iconic sowie zwei neue Außenfarben (Schiefer-Blau Satiniert, Mineral-Grau) und neue 19- bzw. 20-Zoll-Felgen. Das digitale Erlebnis wird durch den optionalen KI-Sprachassistenten Google Gemini, ein Qi2-kompatibles kabelloses Ladegerät und drei Jahre lang monatlich 2 GB Datenvolumen für Online-Funktionen aufgewertet.

Zudem führt Renault verbesserte Fahrassistenzfunktionen ein (erweiterte adaptive Geschwindigkeitsregelung mit Multi-Target-Verfolgung, optimierter Active Driver Assist mit Nothalteassistent, Predictive Eco Driving Assistant) und aktualisiert das Multi-Sense-System um einen automatischen Smart-Modus. Eine Innenraumkamera ermöglicht Fahrererkennung und personalisierte Profile.

Der aktualisierte Renault Scenic E-Tech elektrisch startet bei 37.590 Euro.